KLM avec croissance et nouvelles destinations
Par rapport à l'année précédente, KLM augmente le nombre total de sièges d'environ cinq pour cent. La capacité sur les lignes européennes croît d'environ six pour cent et sur les lignes intercontinentales d'environ quatre pour cent. Dès l'été 2026, les passagers pourront se rendre pour la première fois vers de nouvelles destinations telles que Jersey, Saint-Jacques-de-Compostelle et Oviedo. De plus, la compagnie aérienne étend ses fréquences vers de nombreuses destinations européennes. Ainsi, Cagliari sera desservie quotidiennement et les liaisons vers Istanbul, Dubrovnik, Ljubljana et Cork seront renforcées.
KLM étend également son offre sur les lignes intercontinentales. Le Cap bénéficiera de vols supplémentaires et Portland sera desservie quotidiennement à l'avenir. San Diego, Miami et Hyderabad seront desservies pour la première fois pendant toute la saison estivale tandis que San José sera proposée comme destination estivale.
Air France avec expansion de la capacité sur le réseau long-courrier
Air France augmentera sa capacité long-courrier d'environ deux pour cent pendant l'été 2026 par rapport à l'année précédente. Cette croissance est principalement due à l'expansion des liaisons vers l'Amérique du Nord et du Sud.
Une nouvelle liaison directe entre Paris-Charles de Gaulle et Las Vegas sera introduite, desservie trois fois par semaine par un Airbus A350-900 à partir du 15 avril 2026. Las Vegas deviendra la 19e destination d'Air France aux États-Unis et la 26e en Amérique du Nord.
À partir de juin, Air France proposera un deuxième vol quotidien vers New York-Newark. D'ici l'été 2026, Air France offrira, en collaboration avec Delta Air Lines, jusqu'à 11 vols quotidiens entre Paris-Charles de Gaulle et les aéroports de New York JFK et Newark.
Crise au Moyen-Orient : maintien de la suspension des vols vers Tel Aviv, Beyrouth, Dubaï et Riyad ; renforcement des capacités vers l'Asie
En raison de la situation sécuritaire actuelle dans les destinations et de la fermeture de certains espaces aériens, Air France a suspendu les vols suivants :
De et vers Dubaï et Riyad jusqu'au 31 mars 2026 inclus (jusqu'au 1er avril 2026 pour les vols au départ de Dubaï).
De et vers Tel Aviv et Beyrouth jusqu'au 4 avril 2026 inclus.
Depuis le début de la crise, Air France a augmenté ses capacités sur les itinéraires fortement demandés vers l'Asie. Des vols supplémentaires ont été ajoutés vers Bangkok, Singapour, Delhi, Mumbai et Manille ainsi que vers Nairobi au Kenya. Sur certains vols vers Bangkok, Phuket, Singapour, Delhi et Tokyo, de plus grands avions sont également utilisés.
Cette extension de capacité se poursuivra pendant toute la saison estivale 2026, avec des vols supplémentaires vers Bangkok, Singapour, Bangalore, Tokyo et Osaka ainsi que l'utilisation de plus grands avions sur certains vols vers Delhi et Mumbai.
Amélioration de l'offre avec la nouvelle cabine La Première et Wi-Fi haut débit gratuit
Air France poursuit l'expansion de sa nouvelle suite La Première. Actuellement disponible sur les lignes entre Paris-Charles de Gaulle et New York-JFK, Los Angeles, Miami, Singapour et Tokyo-Haneda, elle sera introduite cet été sur les vols vers Abidjan et San Francisco.
De plus, l'introduction du Wi-Fi ultra rapide gratuit se poursuit dans toute la flotte Air France, y compris les avions régionaux. D'ici fin mars 2026, 40 pour cent des avions seront déjà équipés, avec pour objectif d'étendre ce service à l'ensemble de la flotte d'ici la fin de 2026.
Plus de 90 destinations dans le réseau court et moyen-courrier
En été 2026, Air France propose jusqu'à 630 vols par jour vers plus de 90 destinations dans son réseau court et moyen-courrier.
Afin de répondre à la demande saisonnière, la compagnie aérienne renforce considérablement son programme de vols entre Paris-Charles de Gaulle et plusieurs grandes villes européennes et méditerranéennes, afin d'offrir à ses clients plus de choix et de flexibilité.
La compagnie propose désormais jusqu'à quatre vols vers Dublin et introduit une nouvelle liaison vers Londres-Gatwick avec deux vols quotidiens. Marrakech et Rabat seront désormais desservies jusqu'à quatre fois par jour. Naples bénéficiant également de jusqu'à quatre vols quotidiens, tandis que Séville et Porto seront desservies deux fois par jour.
Réorganisation des opérations d'Air France au hub de Paris-Charles de Gaulle
À partir de l'été 2026, Air France centralisera l'ensemble de ses opérations parisiennes au hub de Paris-Charles de Gaulle, à l'exception des vols vers et depuis la Corse dans le cadre des obligations de service public actuelles.
Dans ce cadre, l'offre de vols entre Paris-Charles de Gaulle et Toulouse ainsi que Nice sera augmentée à 12 vols par jour, tandis que Marseille sera désormais desservie par 10 vols par jour. Tous les vols vers les départements d'outre-mer français - Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint-Denis de la Réunion et Cayenne - seront également opérés depuis Paris-Charles de Gaulle. Cette réorganisation des opérations de vol à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle facilite les connexions internationales et renforce la liaison entre les régions françaises et les territoires d'outre-mer.
Parallèlement, Transavia devient la compagnie aérienne iconique du groupe Air France-KLM à l'aéroport de Paris-Orly. Depuis le 29 mars 2026, Transavia desservira Toulouse et Nice avec huit vols chacune et Marseille avec deux vols par jour depuis Paris-Orly.
Au total, Transavia France, la filiale à bas prix du groupe Air France-KLM, dessert cet été 230 pistes vers 109 destinations dans 33 pays, consolidant ainsi sa position de compagnie aérienne à bas prix leader avec départ de Paris.
Air France-KLM élargit son offre en Suisse en 2026
Pour Genève, Zurich et Bâle, les fréquences des vols prévues sont :
Genève (GVA):
Air France: huit vols par jour
KLM: six vols par jour
Zurich (ZRH):
Air France: quatre vols par jour
KLM: six vols par jour
Bâle (BSL):
Air France: deux vols par jour
KLM: quatre vols par jour
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