Qu'il ait été utilisé ou mis en veille pendant l'hiver, la voiture mérite un rafraîchissement. Un nettoyage en profondeur, intérieur et extérieur, est recommandé. Une attention particulière doit être portée aux vitres et aux rétroviseurs pour garantir une visibilité optimale. Les résidus de sel, accumulés sur la carrosserie et le châssis, doivent être éliminés, de préférence dans un lave-auto adapté. Le nettoyage du moteur, en revanche, doit être confié à un professionnel pour éviter d'endommager les composants électriques. Un contrôle de printemps est également recommandé pour vérifier les éléments liés à la sécurité.
C'est également le moment de retirer l'équipement d'hiver, dont le poids influence la consommation de carburant et le comportement de conduite. Il est temps de passer aux pneus d'été : ils doivent être en bon état, adaptés à l'usage et avoir une profondeur de profil minimale de 3 mm. Le TCS recommande de faire ce changement en avril et d'utiliser les pneus jusqu'en octobre. Dans les régions préalpines et montagneuses, il peut toutefois être conseillé d'attendre quelques jours supplémentaires jusqu'à fin avril en raison des risques de neige.
Moto : en route avec confiance. Avant la première sortie, une vérification complète de la moto est nécessaire. L'éclairage, les clignotants et d'autres éléments de sécurité doivent être contrôlés. De plus, il faut s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'huile. En cas de doute, un contrôle par un professionnel est recommandé.
L'équipement du motocycliste est également crucial. Des bottes, des gants, des protections pour les genoux, les épaules et les coudes ainsi qu'une protection dorsale sont essentiels. Pour améliorer la visibilité, il est recommandé de privilégier des vêtements clairs ou ceux avec des éléments réfléchissants. Enfin, le casque doit être conforme aux normes ECE 22-05 ou ECE 22-06, être en bon état et être remplacé tous les cinq ans ou après un impact.
Vélo : focalisation sur l'entretien et la visibilité. S'il est resté longtemps immobile, le vélo a également besoin d'entretien. Un nettoyage à l'eau, à l'éponge et à la brosse est recommandé, en évitant toutefois les jets à haute pression qui pourraient endommager les roulements. En cas de saleté tenace, un produit adapté peut être utilisé. Il est important de lubrifier la chaîne, les articulations du dérailleur, le système de changement de vitesse, le pédalier, les leviers de frein et la suspension de la tige de selle, en veillant à ne pas graisser les freins. Les pneus doivent être gonflés selon les recommandations du fabricant, et l'éclairage ainsi que les freins doivent fonctionner parfaitement.
Pour les vélos électrifiés, la batterie - stockée séparément dans un endroit sec - doit être vérifiée. Si le niveau de charge n'est pas compris entre 50 et 70 %, elle doit être rechargée à ce niveau.
En Suisse, le casque n'est obligatoire que pour les vélos électriques rapides, mais le TCS le recommande pour tous les cyclistes. Il doit être conforme à la norme EN 1078 et être remplacé tous les cinq ans ou après un impact. Là aussi, des vêtements clairs ou réfléchissants améliorent la visibilité.
Camping-car : anticiper les besoins. Avant de reprendre la route, un contrôle technique du camping-car est essentiel. Le niveau d'huile, la batterie et la pression des pneus ainsi que l'état des freins, du liquide de frein et du liquide de refroidissement doivent être vérifiés. L'éclairage doit également être contrôlé. Les installations d'eau et de gaz doivent être inspectées, et il est important de s'assurer que tous les documents requis sont à bord. Enfin, il s'agit de tirer les leçons de la saison passée, d'anticiper les besoins et d'éviter les mauvaises surprises pour commencer la nouvelle saison de camping en toute tranquillité.
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