La demande de voyages aériens est restée élevée au premier semestre 2026. Grâce à l'augmentation du nombre de passagers, la Flughafen Zürich AG a amélioré ses revenus et son résultat opérationnel. Malgré des amortissements et des charges financières plus élevés, le résultat net du groupe a légèrement augmenté. Parallèlement, l'entreprise a poursuivi ses investissements dans le développement du site de Zurich et a commencé à exploiter l'aéroport international de Noida en Inde.
Au premier semestre 2026, les revenus se sont élevés à 673,6 millions CHF, soit une augmentation de 5 % par rapport à la même période de l'année précédente. Cela est dû principalement à l'augmentation du nombre de passagers, dont ont bénéficié à la fois les activités d'aviation et non-aviation. Les revenus issus de l'aviation ont augmenté de 5 % pour atteindre 345,2 millions CHF, tandis que les revenus non-aviation ont progressé de 5 % pour atteindre 328,4 millions CHF. L'augmentation des coûts opérationnels de 6 % pour un total de 299,4 millions CHF est également attribuée à la mise en service de l'aéroport de Noida.
Le résultat opérationnel avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissements (EBITDA) a augmenté de 4 % par rapport à la période précédente pour atteindre 374,2 millions CHF. Le résultat net du groupe s'est élevé à 163,7 millions CHF, soit 1 % de plus que l'année précédente, réalisant ainsi le meilleur résultat semestriel de l'histoire de l'entreprise. Des amortissements plus élevés et des charges financières accrues, notamment liés à la mise en service de l'aéroport de Noida, ont freiné la croissance des bénéfices.
Nous avons connu un premier semestre intense. Les incertitudes géopolitiques, l'augmentation continue du nombre de passagers, de nombreux projets d'infrastructure en cours d'exploitation, ainsi que la mise en service de l'aéroport international de Noida ont été des défis majeurs. Je suis d'autant plus heureux que nous ayons pu garantir une exploitation stable et sécurisée. Je remercie tous les employés et partenaires aéroportuaires dont l'engagement extraordinaire a permis ce résultat semestriel. Lukas Brosi, CEO de Flughafen Zürich AG
Augmentation du trafic et expansion du réseau de trajets Au premier semestre 2026, l'aéroport de Zurich a accueilli 15'793'939 passagers. Cela représente une augmentation de 6 % par rapport à la même période de l'année précédente et est le premier semestre le plus encombré de l'histoire de l'aéroport. Malgré les tensions géopolitiques, notamment au Moyen-Orient, la demande de voyages aériens est restée haute, notamment sur le marché local suisse.
Le volume de fret a diminué à 217'317 tonnes (-1 % par rapport au premier semestre 2025), principalement en raison de la baisse des importations.
Dans l'horaire d'été 2026, 67 compagnies aériennes desservent 212 destinations au départ de l'aéroport de Zurich, ce qui représente une légère augmentation par rapport à l'horaire d'été de l'année précédente.
Légère augmentation des revenus commerciaux et de stationnement ainsi que dans l'immobilier Les revenus des activités commerciales et de stationnement ont augmenté de 2 % au premier semestre pour atteindre 134,4 millions CHF. Malgré les restrictions dues aux travaux en cours dans la zone commerciale aéroportuaire du côté terre, les secteurs commerciaux ont continué de croître. L'augmentation du nombre de passagers et la hausse des ventes dans la restauration y ont particulièrement contribué.
Les revenus immobiliers ont légèrement augmenté pour atteindre 100,5 millions CHF (+2 %) et ont de nouveau joué un rôle important dans le résultat du groupe.
Les projets d'infrastructure stratégique progressent Au premier semestre 2026, la Flughafen Zürich AG a investi un total de 268,7 millions CHF (période précédente : 422,9 millions CHF) dans les installations et les projets, dont 202,3 millions CHF ont été alloués au site de Zurich (période précédente : 307,4 millions CHF, incluant l'achat du bâtiment Radisson-Blu pour 155,0 millions CHF).
Parmi les plus grands projets à Zurich figurent le développement terrestre des surfaces passagers, dont l'ouverture se fera par étapes à partir de l'automne 2027, ainsi que la nouvelle construction prévue du Dock A, y compris la tour et la racine du dock.
De plus, pendant la période de référence, des conditions politiques et réglementaires importantes ont été créées pour le développement à long terme du site. Avec le rejet de l'initiative sur le silence nocturne, le Conseil cantonal de Zurich a affirmé les horaires d'exploitation actuels de l'aéroport de Zurich de 06:00 à 23:30. En outre, le Conseil national a soutenu, dans le cadre de la révision de la loi sur l'aviation, une sécurité juridique des horaires d'exploitation actuels des aéroports nationaux.
Forte croissance et étapes importantes dans le commerce extérieur Les revenus des activités aéroportuaires internationales ont augmenté de 16 % pour atteindre 66,6 millions CHF. Le principal moteur de cette croissance est le développement positif continu des aéroports brésiliens.
Dans l'ensemble, les aéroports internationaux de la Flughafen Zürich AG ont accueilli plus de 7 millions de passagers au premier semestre 2026. Les aéroports brésiliens ont de nouveau enregistré une forte croissance du nombre de passagers, avec une moyenne de 13,8 %. Les activités non-aviation au Brésil se sont également bien portées et ont contribué de manière significative au résultat du groupe.
Avec l'ouverture de l'aéroport international de Noida, la Flughafen Zürich AG est à nouveau active en Inde. L'exploitation a commencé le 15 juin 2026. Dans un premier temps, des vols intérieurs et de fret ont lieu, le réseau de routes étant progressivement élargi. La montée en charge se fait dans un environnement géopolitique exigeant. Les fermetures d'espaces aériens, les coûts de carburant élevés et les ajustements de capacité chez les compagnies aériennes influencent le rythme auquel de nouvelles connexions peuvent être ouvertes.
Perspectives La Flughafen Zürich AG s'attend à un trafic de passagers de plus de 33 millions de voyageurs pour l'ensemble de l'année 2026 sur le site de Zurich, ce qui représente une croissance d'environ 3 % par rapport à l'année précédente.
Avec l'entrée en vigueur du nouveau règlement sur les redevances le 1er octobre 2026, les frais d'aéroport, qui seront réduits de près de 10 % au total, affecteront pour la première fois les revenus de l'aviation au dernier trimestre. En même temps, le nouveau règlement sur les redevances renforce, avec des redevances de bruit plus élevées et une nouvelle classification des classes de bruit, les incitations pour une exploitation moins bruyante, surtout durant les heures nocturnes sensibles. En raison de la croissance du nombre de passagers, la Flughafen Zürich AG s'attend néanmoins à des revenus de l'aviation stables pour 2026.
Pour ses concessions internationales, la Flughafen Zürich AG prévoit également une croissance continue au second semestre.