Le marché des voitures particulières neuves en Suisse et au Liechtenstein est resté en mai au niveau bas de l'année précédente. Après cinq mois, le nombre de nouvelles immatriculations de 91 341 véhicules est exactement au niveau de l'année précédente. Aucun retournement de tendance n'est en vue. Le marché global reste nettement en dessous du niveau européen en raison de la sur- réglementation en Suisse (voir graphique) et en deçà des attentes du secteur. Des charges réglementaires supplémentaires pour les entreprises et les consommateurs ainsi qu'un écart croissant entre les objectifs politiques et la réalité du marché en sont les conséquences.
Seule la demande de véhicules électrifiés s'est développée positivement en mai. Les voitures particulières à batterie électrique et les hybrides rechargeables représentent depuis le début de l'année 23,3 et 12,1 pour cent des nouvelles immatriculations respectivement. Elles ont gagné des parts de marché par rapport à l'année précédente. Leur part de marché commune représente désormais plus d'un tiers de toutes les nouvelles immatriculations (35,4 pour cent). Plus d'un tiers de tous les clients voient les avantages de passer à des moteurs électriques. Les moteurs purement électriques (BEV) ont augmenté de 15,5 pour cent depuis le début de l'année par rapport à l'année précédente, tandis que les hybrides rechargeables (PHEV) ont crû encore plus fortement avec une hausse de 20,1 pour cent. En revanche, les moteurs hybrides stagnent (+0,3 pour cent) et les nouvelles immatriculations de moteurs essence et diesel purs continuent de diminuer. Ces chiffres montrent que l'objectif politique d'une montée en puissance rapide de la mobilité électrique est loin d'être atteint.
Thomas Rücker, directeur d'auto-schweiz, commente : "Les chiffres actuels sont un signal décevant pour notre secteur. Contrairement au reste de l'Europe, de nombreux nouveaux modèles de véhicules avec différentes technologies ne motivent pas les Suisses à acheter plus de voitures neuves. La demande de moteurs purement électriques s'est développée positivement en mai, mais seulement faiblement. Ainsi, pour nos membres, les objectifs d'émission ne sont pas atteignables." Rücker souligne également que la part des BEV est comprise entre 20 et 23 pour cent depuis 2023.
Les chiffres détaillés par marque sont disponibles sur www.auto.swiss. Les évaluations d'auto-schweiz sont basées sur des enquêtes fédérales, les données sont peut-être provisoires et non finalisées.
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