Le marché des voitures particulières neuves en Suisse et dans la Principauté de Liechtenstein montre en juillet des signes de ralentissement notables: les nouvelles immatriculations reculent de 3,2 %. Avec 135 542 nouvelles immatriculations après sept mois, cela ne représente plus qu'une augmentation de 2,1 % par rapport au faible niveau de l'année précédente. On ne peut donc pas encore parler d'un retournement de tendance durable: la situation économique de l'industrie automobile suisse reste extrêmement difficile, tandis que le marché global continue de rester derrière le développement en Europe en raison de la surréglementation locale.
Les véhicules électriques au même niveau que les hybrides
La demande pour les véhicules électrifiés s'est également développée positivement en juillet. Tant les motorisations entièrement électriques que les hybrides rechargeables ont progressé de plus de 20 % par rapport à l'année précédente depuis le début de l'année. Les voitures particulières entièrement électriques (BEV) et les hybrides rechargeables (PHEV) représentent respectivement 24,2 % et 12,4 % des nouvelles immatriculations depuis le début de l'année. Leur part de marché combinée atteint désormais 36,6 % des nouvelles immatriculations et atteint ainsi pour la première fois le même niveau que celui des motorisations hybrides, jusqu'à présent la catégorie de motorisation la plus volumineuse. En revanche, la demande pour les voitures à motorisation essence ou diesel continue de diminuer: les voitures diesel perdent presque un quart depuis le début de l'année.
Thomas Rücker, directeur d'auto-schweiz, commente: "L'électrification du parc automobile s'est poursuivie en juillet et progresse progressivement. De nombreuses mesures de la part des constructeurs et des importateurs ont rendu cela possible: une offre large dans toutes les catégories de prix et de véhicules, des autonomies suffisantes et des coûts d'exploitation bas. Les chiffres de juillet montrent également que les défis économiques de notre branche restent immenses. C'est pourquoi nous ne relâcherons pas nos efforts pour combattre la surréglementation, comme énoncé au début de l'année dans les huit demandes d'auto-suisse. La politique suisse est encouragée à renforcer le moteur de l'économie en améliorant le cadre réglementaire."
Les chiffres détaillés par marque sont disponibles sur www.auto.swiss. Les évaluations d'auto-suisse se basent sur des enquêtes fédérales, les données étant susceptibles d'être provisoires et incomplètes.
Contact presse:
Frank Keidel
Porte-parole
T 076 399 69 06
frank.keidel@auto.swiss