2025 a marqué pour Mobility le début d'une phase de croissance stratégique. L'entreprise a mis en place 210 nouvelles voitures - autant qu'en 2008. Ainsi, 3'260 véhicules partagés sont disponibles dans toute la Suisse. À la fin de l'année, la coopérative comptait 298'000 utilisateurs ainsi que 5'700 clients commerciaux, dont près de 200 entreprises, administrations et communes supplémentaires.
"Continuer à promouvoir la transition de la mobilité"
En raison des investissements dans les nouveaux véhicules et la numérisation, Mobility a budgété une perte de CHF -3 millions pour 2025, ce qui a été respecté. Suite à des amortissements exceptionnels de CHF 2.4 millions dans le domaine informatique, la coopérative clôture l'année avec un résultat de -4.5 millions - avec un chiffre d'affaires légèrement supérieur de CHF 82.1 millions (année précédente: 81.7). La raison des amortissements exceptionnels est la décision stratégique de réaliser elle-même les développements technologiques à l'avenir et de devenir ainsi plus indépendante des prestataires externes. À court terme, cette décision affecte le résultat comptable, mais à long terme, elle aura un impact positif sur les finances et la compétitivité de Mobility. Raoul Stöckle, président du conseil d'administration, déclare: "Afin de développer l'activité opérationnelle et de continuer à promouvoir la transition de la mobilité, nous avons investi de manière ciblée et accepté le résultat négatif en résultant. Nous sommes entrés en toute connaissance de cause et avec le soutien de notre base coopérative dans cette phase d'investissement et de transformation pluriannuelle. Nous orientons ainsi encore mieux notre entreprise vers les clients et voulons séduire encore plus de personnes pour le carsharing durable."
"Avec une nouvelle directrice générale à travers la phase de croissance"
Finance sur des bases solides. La coopérative dispose de suffisamment de liquidités ainsi qu'un taux de financement propre élevé permettant de poursuivre les investissements. La nouvelle directrice générale, Corinne Vogel, a été chargée de diriger l'entreprise à travers cette phase. Cela signifie : Au cours des trois prochaines années, Mobility souhaite placer plus de 1'000 véhicules supplémentaires. Corinne Vogel déclare : "Avec les changements à venir et la croissance prévue, nous sommes confrontés à un défi important mais passionnant, que nous abordons ensemble en tant que coopérative, et j'en suis très enthousiaste. Un réseau national plus dense de voitures Mobility augmente la disponibilité et donc l'attractivité du carsharing. Ainsi, nous promouvons un comportement de mobilité durable et offrons une véritable alternative à la voiture personnelle."
Les investissements en cours rapporteront non seulement à Mobility. "La société et l'environnement en profiteront également."
"40'000 voitures en moins grâce à Mobility"
Les conditions générales sont en tout cas favorables : Les analyses de potentiel de Mobility montrent un besoin régional pour plus de carsharing. En même temps, cette forme alternative de mobilité est en plein essor grâce à la croissance démographique et aux décisions politiques en faveur de plus de verdure dans les villes. Mobility considère le carsharing comme une partie de la solution pour relever durablement les défis du trafic. Enfin, une étude récente montre qu'une voiture partagée par Mobility remplace en moyenne 18 voitures privées. Cela permet déjà d'économiser plus de 40'000 voitures ainsi que des places de stationnement dans toute la Suisse aujourd'hui.