Le segment des modèles petits et abordables se développe de manière particulièrement dynamique. 31 voitures électriques sont désormais disponibles à moins de 30 000 francs, dont 15 à moins de 25 000 francs.
« Une majorité de ces véhicules offre une autonomie de plus de 300 kilomètres. Ainsi, les craintes concernant l'aptitude des voitures électriques à un usage quotidien sont totalement infondées », déclare Gregory Germann, chef d'eco-auto.
Il est également démontré que les différences de prix entre les voitures électriques et leurs équivalents thermiques continuent de diminuer. « La mobilité électrique devient ainsi attrayante pour de larges couches de la population et de plus en plus incontournable », ajoute Germann.
Nouveaux labels dans la comparaison de voitures
Avec la mise à jour, eco-auto a également fait évoluer son système d'évaluation. Les distinctions « best overall », « best in class » et « excellence » sont désormais décernées. La distinction « best overall » est décernée au modèle le mieux noté dans l'ensemble et est actuellement détenue par la Dacia Spring. Dans les différentes catégories de véhicules, plusieurs nouveaux leaders ont été couronnés « best in class », parmi lesquels des modèles de MINI, Kia, Toyota et Opel.
De plus, plusieurs véhicules bénéficiant de très bonnes évaluations générales reçoivent la distinction « excellence ». Il s'agit notamment de la Renault Twingo E-Tech, du JAC E30X City et de la Hyundai Inster. Ces modèles se distinguent particulièrement en termes d'efficacité, de taille de la batterie et de rapport qualité-prix.
Fin de l'évaluation des moteurs à combustion
Avec la mise à jour actuelle, eco-auto fait un pas stratégique : seuls les véhicules électriques et les hybrides rechargeables seront évalués à l'avenir. L'évaluation des voitures à essence et diesel est en revanche arrêtée. Germann justifie cela en disant : « Avec cette décision, eco-auto répond à la demande décroissante d'évaluation des véhicules thermiques et souligne l'engagement clair du VCS pour la mobilité électrique. » Pour les personnes qui recherchent toujours un véhicule aussi écologique que possible avec un moteur à combustion, le spécialiste recommande de s'orienter sur les émissions de CO2. L'étiquette énergétique constitue une base fiable à cet effet.
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