La productivité des sites suisses de Stadler a continuellement augmenté au cours des dernières années. En conséquence, le centre de mise en service existant à Erlen a atteint ses limites de capacité. Étant donné qu'une expansion supplémentaire à Erlen est limitée, Stadler construit un centre de mise en service supplémentaire à Weinfelden, créant ainsi une capacité supplémentaire. Le nouveau centre, situé à proximité du siège principal à Bussnang, permet à Stadler de tester et de mettre en service efficacement de nouveaux véhicules ferroviaires.
Le coup d'envoi symbolique du projet de construction a été donné par les responsables de Stadler, en collaboration avec Simon Wolfer, maire de Weinfelden, et les représentants de l'équipe d'architecture MP Architektur AG.
Lucius Gerig, directeur de la division Suisse de Stadler : « Je suis fier que nous posons aujourd'hui la première pierre d'un nouveau chapitre pour Stadler en Suisse orientale. Le fait que nous ayons besoin d'un centre de mise en service supplémentaire montre à quel point nos sites suisses se sont développés positivement. En même temps, cet investissement crée environ 80 nouveaux emplois dans la région. Cela me réjouit tout particulièrement. »
Simon Wolfer, maire de Weinfelden : « Nous reconnaissons l'importance de Stadler en termes de création de valeur dans la région de Mittelthurgau et au-delà. Nous sommes heureux d'avoir pu faciliter ce projet avec la vente de terrain à Stadler pour l'installation des voies de test. »
Le nouveau centre de mise en service comprend un hall d'environ 210 mètres de long, 35 mètres de large et 16 mètres de haut, avec quatre voies à l'intérieur et une voie extérieure. Les locaux de bureaux, salles de réunion, salles de repos, ainsi que les espaces d'atelier et de stockage pour l'équipe de finition et de peinture viennent s'y ajouter. Juste au nord du hall, des voies de test électrifiées seront également établies, couvrant une longueur totale de 750 mètres.
Les voies de test font partie intégrante du processus de mise en service. Elles permettent aux véhicules d'être testés et conduits pour la première fois. Ces tests sont une condition préalable pour les essais sur le réseau ferroviaire public par la suite.
Stadler investit environ 40 millions de francs suisses dans ce nouveau centre. Les postes supplémentaires seront principalement créés dans la mise en service, notamment pour des électriciens et automaticiens spécialisés. La mise en service est prévue pour le premier semestre 2028.
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