Les modèles entièrement électriques (BEV) et surtout les hybrides rechargeables (PHEV) sont en phase de croissance.
Par rapport au trimestre de l'année précédente, les véhicules dits à prise (BEV et PHEV) ont progressé de 37,6 %. Ils représentent cette année un tiers des nouvelles immatriculations. Ainsi, les tendances en matière de motorisation se poursuivent : alors que les voitures particulières diesel pures sont depuis janvier à plus d'un quart en dessous du niveau de l'an dernier (-26,8 %), les hybrides rechargeables connaissent une forte croissance de 31,3 % - presque un tiers de plus qu'à la même période en 2025. Cette croissance traduit également la réticence persistante envers la mobilité électrique pure. Les motorisations entièrement électriques (BEV) ont progressé de manière modérée de 6,3 % depuis le début de l'année. Il apparaît que la confiance dans l'écosystème de la mobilité électrique n'est pas encore assez grande chez de nombreux acheteurs potentiels, bien que les autonomies des voitures électriques augmentent et deviennent également plus attractives en termes de prix. Cette attitude est compréhensible : plus de 60 % des ménages sont locataires et la plupart ne peuvent pas encore recharger chez eux. Les prix de l'électricité restent également élevés. Il y a ici un besoin urgent d'agir si la Suisse veut atteindre ses objectifs climatiques.
Thomas Rücker, directeur d'auto-schweiz, commente l'évolution :
"Les chiffres actuels sont encourageants, bien qu'ils restent à un niveau bas. Les prochains mois montreront si la reprise est durable. Il faut s'attendre à ce que l'évolution des coûts du carburant ait une influence croissante. Le secteur espère toujours une demande plus forte pour contrer le vieillissement du parc automobile. Un renouvellement rapide du parc automobile aide à réduire les émissions dans le trafic routier et, grâce aux systèmes d'assistance modernes, à accroître la sécurité pour tous les usagers de la route."
Les chiffres détaillés par marque sont disponibles sur www.auto.swiss. Les évaluations d'auto-schweiz sont basées sur des enquêtes fédérales, les données peuvent être provisoires et incomplètes.
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