Vendredi 13 : Faut-il avoir peur de prendre le volant ?

12.03.2026 | de Touring Club Suisse (TCS)

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12.03.2026, Symbole de malchance, le vendredi 13 a toujours suscité peur et malaise. Au lieu de céder à la superstition, le TCS privilégie les faits. Une analyse des données d'accidents de la route sur les cinq dernières années montre si le vendredi 13 est vraiment plus dangereux que d'autres dates, ou s'il s'agit d'un mythe.


En Occident, le chiffre 13 est souvent connoté négativement et associé à beaucoup de superstition. Plus particulièrement, le vendredi 13 est perçu comme une journée où il vaut mieux éviter de prendre des décisions importantes, de voyager ou de lancer de nouveaux projets. Mais est-ce que les statistiques d'accidents de la route confirment cette réputation ? Le TCS a voulu le savoir en comparant les chiffres d'accidents des vendredis tombant un 13 avec ceux des autres vendredis et des autres jours de la semaine.

Le mythe se confirme - à première vue

Entre 2020 et 2024, huit vendredis sont tombés un 13. Ces huit jours ont enregistré un total de 1285 accidents de la route, soit 160,62 accidents par vendredi 13, alors que la moyenne des accidents sur tous les jours de la semaine était de 142,6. Par conséquent, le nombre d'accidents un vendredi 13 est 12,64 % plus élevé. Cela signifie-t-il réellement que le vendredi 13 porte plus de malchance et que ces jours-là, il y a plus d'accidents ?

Le vendredi est le jour le plus accidentogène de la semaine

L'analyse globale des données d'accidents pour la période 2020-2024 présente toutefois un tableau plus nuancé : indépendamment de la date, le vendredi est le jour de la semaine où se produisent le plus d'accidents. Selon les statistiques d'accidents de l'OFROU, il se produit en moyenne 8606 accidents un vendredi contre 7443 tous jours de la semaine confondus sur la même période. Cela correspond à 164,88 accidents par vendredi, soit 15,62 % de plus que la moyenne journalière de 142,60 accidents. Il est également frappant de constater que le nombre d'accidents les vendredis tombant un 13 est inférieur à celui des autres vendredis. Par conséquent, il n'y a pas d'indication que le risque d'accident est plus élevé un vendredi 13.

Pourquoi le risque augmente en fin de semaine

Que le vendredi soit le jour le plus accidentogène de la semaine peut s'expliquer par plusieurs facteurs concrets. En fin de journée, les conditions de circulation deviennent plus complexes lorsque le trafic pendulaire coïncide avec les trajets de loisirs et le début du week-end, entraînant une densité de trafic plus élevée et plus d'interactions entre les usagers. De plus, les gens sont plus fatigués en fin de semaine, ce qui réduit leur attention. En outre, le week-end est souvent associé à une consommation accrue d'alcool ou d'autres substances qui peuvent altérer la capacité de conduite, augmentant le risque d'accidents, en particulier le soir. À cet égard, le TCS souhaite rappeler à tous l'importance de conduire toujours attentivement et de manière responsable, quel que soit le jour.

Conseils du TCS

- Ne conduisez pas si vous êtes sous l'influence de certains médicaments, de drogues, d'alcool ou de fatigue. - Adaptez votre vitesse aux conditions de la route. - Gardez suffisamment de distance avec les autres véhicules. - Indiquez toujours vos intentions en utilisant le clignotant. - Restez calme et prévoyant dans le trafic et anticipez le comportement des autres usagers. - Respectez les autres usagers de la route. - Soyez attentif et prêt à réagir à tout moment lorsque vous approchez des enfants. - Concentrez-vous sur la conduite. - Planifiez suffisamment de temps pour vos trajets et faites régulièrement des pauses.

Note de l'éditeur : Les droits d'image appartiennent à l'éditeur respectif. Droits d'image: TCS


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Depuis sa création en 1896 à Genève, le Touring Club Suisse est au service de la population suisse. Il s'engage pour la sécurité, la durabilité et l'autodétermination en matière de mobilité personnelle, tant sur le plan politique que social. Avec plus de 2000 employés et 23 sections régionales, le plus grand club de mobilité de Suisse offre à ses plus de 1,6 million de membres une large gamme de services liés à la mobilité, la santé et les activités de loisirs.

Toutes les 70 secondes, une assistance est fournie. 200 patrouilleurs effectuent environ 361'000 interventions par an sur les routes suisses, permettant dans plus de 80% des cas de repartir immédiatement. Le siège central des ETI organise environ 63'000 assistances par an, incluant 3500 examens médicaux et plus de 1300 rapatriements. La TCS Ambulance est le plus grand acteur privé pour les services de secours et de transport sanitaire en Suisse avec 400 employés, 22 bases logistiques et environ 45'000 interventions par an. Les bureaux de protection juridique traitent 52'000 dossiers et fournissent environ 10'000 conseils juridiques.

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Source : Touring Club Suisse (TCS), communiqué de presse

Article original en allemand publié sur : Freitag, der 13.: Muss man Angst haben, sich ans Steuer zu setzen?


Traduction automatique depuis l’allemand avec l’aide de l’intelligence artificielle. Contenu relu pour le lectorat francophone. Seul le texte original du communiqué de presse fait foi.